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Autolider Uruguay presentó el AMG Performance Center junto al nuevo Mercedes-AMG C 63

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Autolider Uruguay presentó el AMG Performance Center junto al nuevo Mercedes-AMG C 63

Autolider  presentó el jueves 21 de mayo el AMG Performance Center. Se trata del primer espacio de exposición y venta de los Mercedes-AMG en Uruguay, con más de 300 centros alrededor del mundo.

En el marco de la apertura del primer centro especializado AMG, llega la versión más deportiva del nuevo Clase C, el Mercedes-AMG C 63. El mismo se presenta con dos variantes, una de 476 caballos y la ‘S’ todavía más intenso y robusto, con 510, siendo esta última la  versión que llegó a Uruguay. Se trata del nuevo bloque V8 TwinTurbo de 4.0 litros.

Características únicas

El Mercedes-AMG C 63 se destaca en cualquier recorrido. Las aristas tersas y abultados músculos son expresión visual de la fascinante fuerza del vehículo. También son característicos el faldón delantero y el faldón trasero AMG, la parrilla del radiador en cromo plateado, las llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19″) y las pinzas de freno de color rojo. El paquete AMG Night exterior y el paquete exterior de fibra de carbono AMG disponibles opcionalmente permiten personalizar el diseño del vehículo.

Su porte es ágil y deportivo, sus prestaciones, impresionantes: con el motor más potente de su entorno de competencia, el Mercedes-AMG C 63 sienta pautas en cuanto a dinamismo al arrancar, capacidad de aceleración y velocidad punta opcional.

En la comparativa ocupa un lugar aún más preeminente el Mercedes-AMG C 63 S con diferencial autoblocante AMG en el eje trasero con regulación electrónica, equipo de frenos cerámicos de alto rendimiento con discos de material compuesto AMG (opcional) y apoyos dinámicos del motor. El C 63 convence con sus bajos niveles de emisiones y las cifras de consumo más bajas del mundo en el segmento de los automóviles de alto rendimiento con motor de ocho cilindros.

El corazón de este deportista de élite es el nuevo motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros con 476 CV y un impresionante par motor de 650 Nm. Este motor está estrechamente relacionado con el grupo incorporado en el Mercedes-AMG GT. Al mismo tiempo ha sido posible reducir el consumo y las emisiones en más de un 30% en comparación con la serie antecesora. La brutal variante C 63 S, aumenta la potencia hasta los 510 hp, con 50 Nm más de par, logrando cifras sin igual en el segmento.

Las prestaciones, son un fiel reflejo del trabajo de AMG. Ambos logran una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h, mientras que alcanzar los 100 km/h desde parado requiere 4s y 4,1s para el C 63 S y el C63 respectivamente.

El grupo de potencia aumentada, el cambio deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT MCT AMG,el tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL y el diferencial autoblocante AMG con regulación electrónica en el eje trasero trabajan conjuntamente a la perfección. La experiencia de conducción puede personalizarse con el conmutador AMG DYNAMIC SELECT y cinco programas de conducción específicos AMG. El programa adicional de conducción «Race» permite al conductor alcanzar prestaciones impresionantes en las pistas de competición.

También destacan por su potencia el equipo de frenos de alto rendimiento AMG con discos de material compuesto en el eje delantero y los frenos cerámicos de alto rendimiento AMG opcionales con discos de material compuesto, que logran dominar el ímpetu del Mercedes-AMG C 63. Numerosas medidas de construcción ligera en la carrocería y la innovadora batería de iones de litio contribuyen a lograr una relación peso/potencia muy favorable.

Foto de portada: Dacio Barrere, Eugenia Queirolo, Eduardo Leindekar, Patricia Fossati, Martin Migues.

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